কাস্ট স্টিলের থ্রি-পিস ZK1 বগি
মৌলিক তথ্য
ZK1 টাইপ বগি পরিবর্তনশীল ঘর্ষণ ড্যাম্পিং ডিভাইস সহ একটি ঢালাই ইস্পাত থ্রি-পিস বগির অন্তর্গত।অ্যাডাপ্টার এবং পাশের ফ্রেমের মধ্যে একটি অষ্টভুজাকার রাবার শিয়ার প্যাড যুক্ত করা হয়, যা চাকা সেটের স্থিতিস্থাপক অবস্থান অর্জনের জন্য অনুদৈর্ঘ্য এবং ট্রান্সভার্স শিয়ার বিকৃতি বৈশিষ্ট্য এবং উপরের এবং নিম্ন অবস্থানের কাঠামো ব্যবহার করে।যখন গাড়িটি একটি ছোট ব্যাসার্ধের বক্ররেখার মধ্য দিয়ে যায়, তখন চাকা রেলের পার্শ্বীয় বল হ্রাস করা যেতে পারে, যার ফলে চাকার প্রান্ত পরিধান হ্রাস পায়;একটি সাইড ফ্রেম ইলাস্টিক ক্রস সাপোর্ট ডিভাইস দুটি পাশের ফ্রেমের মধ্যে অনুভূমিক সমতল বরাবর ইনস্টল করা হয়েছে, চারটি ইলাস্টিক নোড একটি আয়তক্ষেত্রাকার আকারে সংযুক্ত রয়েছে, যা দুটি পাশের ফ্রেমের মধ্যে হীরার বিকৃতিকে সীমিত করে যা অপারেশন চলাকালীন কর্মক্ষমতার উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলে, বগির হীরা-বিরোধী কঠোরতা উন্নত করার লক্ষ্য।টেস্ট বেঞ্চে পরীক্ষা করার পরে, এটি নিশ্চিত করা হয়েছে যে বিরোধী হীরার দৃঢ়তা ঐতিহ্যগত থ্রি-পিস বগিগুলির তুলনায় 4-5 গুণ বেশি।অ্যাপ্লিকেশন এবং গতিশীল পরীক্ষাগুলিও এই উন্নতির বিষয়টি নিশ্চিত করেছে।
বগির চলমান গতি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে;ডবল কর্ম ধ্রুবক যোগাযোগ বেলন পার্শ্ব ভারবহন গৃহীত হয়.রাবার সাইড বিয়ারিং এর প্রাক-সংকোচন শক্তির অধীনে, উপরের এবং নীচের দিকের ভারবহন ঘর্ষণ পৃষ্ঠের মধ্যে ঘর্ষণ তৈরি হয়।বাম এবং ডান পাশের বিয়ারিং দ্বারা উত্পন্ন ঘর্ষণ টর্কের দিকটি গাড়ির বডির সাপেক্ষে বগির ঘূর্ণন দিকটির বিপরীত, যাতে বগির শিকারের গতিকে নিয়ন্ত্রণ করার উদ্দেশ্য অর্জন করা যায়;সেন্ট্রাল সেকেন্ডারি সাসপেনশন একটি দুই-পর্যায়ের কঠোরতা স্প্রিং ডিভাইস গ্রহণ করে যা প্রথমে বাইরের বৃত্তাকার স্প্রিংকে সংকুচিত করে, খালি গাড়ির স্প্রিংয়ের স্থির বিচ্যুতিকে উন্নত করে;সারাংশ
আনত ওয়েজ পরিবর্তনশীল ঘর্ষণ কম্পন স্যাঁতসেঁতে ডিভাইসের গঠন এবং পরামিতিগুলি ডিজাইন করা হয়েছে, এবং পরিধান-প্রতিরোধী উপকরণগুলি কম্পন স্যাঁতসেঁতে ডিভাইসের পরিষেবা জীবন উন্নত করতে ব্যবহার করা হয়েছে;মৌলিক ব্রেকিং ডিভাইসটি মালবাহী উপাদান এবং মানক উপাদান গ্রহণ করে, যা ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সুবিধাজনক।
উপরোক্ত ব্যবস্থাগুলি ওয়াগনের 、নিরাপত্তা এবং স্থিতিশীলতার অপারেটিং গতির উন্নতিতে একটি ভাল ভূমিকা পালন করেছে৷
প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি
গেজ: | 1000mm/1067mm/1435mm/1600mm |
এক্সেল লোড: | 21T-30T |
সর্বোচ্চ চলমান গতি: | 120 কিমি/ঘন্টা |