প্লাস্টিকের অংশ

মৌলিক তথ্য

এই মান-সম্মত রেল প্যাডগুলি হলো রেলের পাদদেশ এবং বেস প্লেটের মধ্যে স্থাপিত মূল স্থিতিস্থাপক উপাদান, যা চাকা-রেলের সংঘর্ষ শোষণ করে, কম্পন সঞ্চালন কমায় এবং সংস্পর্শ পৃষ্ঠের মধ্যে ধাতব ক্ষয় রোধ করে। এগুলি প্রধানত বিভিন্ন প্রয়োগের চাহিদা মেটাতে তিনটি বিশেষ উপাদান দিয়ে তৈরি করা হয়: সাধারণ ভারী-মালবাহী এবং কমিউটার লাইনের জন্য EPDM রাবার, ৩০০ কিমি/ঘন্টা+ উচ্চ-গতির রেলের জন্য থার্মোপ্লাস্টিক পলিইউরেথেন (TPU), এবং AREMA অধ্যায় ৫-এর স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী উত্তর আমেরিকার ৪০ টন এক্সেল লোডের ভারী-মালবাহী মালবাহী লাইনের জন্য উচ্চ-কঠিনতার নাইট্রাইল রাবার। এর মূল কার্যকারিতা আঞ্চলিক নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তা সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে: ২৫%~৭০% পর্যন্ত সামঞ্জস্যযোগ্য সংঘর্ষ শোষণ হার, ১০ মিলিয়ন লোড চক্রের পরেও ১০%-এর কম স্থায়ী সংকোচন বিকৃতি, -৪০℃ থেকে ৭০℃ পর্যন্ত কার্যক্ষম তাপমাত্রা পরিসীমা, এবং খোলা লাইনের জন্য ৫০০+ ঘন্টা UV বার্ধক্য প্রতিরোধ ক্ষমতা। এগুলি প্যানড্রোল ফাস্টক্লিপ, ভসলো এসকেএল সিরিজ এবং আরেমা টাই প্লেট সিস্টেম সহ মূলধারার স্ট্যান্ডার্ড ফাস্টেনিং সিস্টেমগুলির সাথে সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ। বিভিন্ন রেল প্রোফাইল এবং গেজ সমন্বয়ের চাহিদা মেটাতে এগুলির পুরুত্ব, কাঠিন্য এবং পৃষ্ঠের গঠন কাস্টমাইজ করা যায়। স্থানীয় রেলওয়ে পরিচালনার অনুমোদনের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য প্রতিটি ব্যাচের সাথে উপাদান পরীক্ষার রিপোর্ট এবং কমপ্লায়েন্স সার্টিফিকেট সংযুক্ত থাকে। এছাড়া, শব্দ-সংবেদনশীল শহুরে ট্রানজিট লাইনগুলির জন্য কম-ড্যাম্পিং কাস্টমাইজড সংস্করণও পাওয়া যায়, যা পার্শ্ববর্তী এলাকায় কম্পন সঞ্চালন ১৫ ডিবি পর্যন্ত কমাতে পারে।